|
Такая модель стала ярко выраженным представителем гибридного вида как электро-, так и бензиновых двигателей. Целых 160 лошадиных силы - мощность новейшего мотора обеспечиваемого энергией от литиево-ионных батарейавтомобиля. Следовательно, внизу под авто и вместе с тем в ее середине расположен блок литиево-ионных аккумуляторов. Великолепный 3-х цилиндровый двигатель исполняет роль подзарядного устройства для данных аккумуляторов. Для получения полного заряда возможно так же подключение концепта не более чем на шесть часов к электрокабелю. Более 65 км пути в состоянии обеспечить для GM Шевроле Volt такой запас энергии. Элементы оформления концепта Chevrolet volt аналогичны с фрагментами дизайна GM Шевроле Camaro 2006 года. Завершённость и стремительный внешний облик придают гибриду выраженные арки вместе с короткими передними и задними свесами. Хотя Chevrolet Волт всего лишь фантазии на нынешний период, имеются еще идеи кроме сего. В группе трудных инженерных проблем с электро батареями без каких-либо шансов на производство дикие намерения. Разумность производства литий-ионных аккумуляторов для транспортных средств вводящихся на рынок рассматривает сегодня концерн .
|
